土工格柵全部問題
最新回答: 鋼塑加筋土工格柵是由鋼塑加筋帶經新穎工藝復合而成, 由于此產品表面延壓成具有規則的粗花紋, 鋪設于換填土層中承受了巨大的抗應力和與填土之間的摩擦力, 整體上...
最新回答: 礦用格柵是一種煤礦井下用塑料護幫網,以聚丙烯為主要原材料,經過阻燃、抗靜電技術處理后,采用雙向拉伸方法形成的整體結構的“雙抗”塑料網。
最新回答: 對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的調平層,使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青,用量宜為0.3...
最新回答: 玻纖土工格柵復合材料減少減壓井堵塞。減少淤泥的主要措施是將過濾器改為可拆卸過濾器,使用泡沫塑料作為過濾器主體。它可分為固定部分和可拆卸部分,固定部分由外向內...
最新回答: 玻璃纖維土工格柵是市政改造、一級公路和高速公路改造中廣泛使用的加固材料,能有效減少路面沉降和裂縫。玻璃纖維的主要成分是:氧化硅,這是一種無機材料,具有穩定的...
最新回答: 鋼塑格柵固定好格柵端部后,用鋪設機或人工方法將鋼塑格柵緩緩向前拉鋪,鋼塑格柵每鋪10米長進行人工調直一次,直至一卷鋼塑土工格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。鋼...
最新回答: 當用于路基、路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣。設置基礎,按設計的墻面系統進行施工,當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其...
最新回答: 用于加固軟弱地基:土工格柵能迅速提高地基承載力,控制沉降量的發展,對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基層厚度,降低工程造價,縮...
最新回答: 單向土工格柵的結構設計比較簡單,盡管結構簡單,卻具有很高的拉伸性能,耐拉伸的強度高,拉伸模量大,抵抗拉伸的強度范圍控制在100mpa-200mpa以內,與低...
最新回答: 土工格柵在修路中起很重要的作用,主要是加固路基,延緩衰老。在公路上主要用于軟地基處理、路基增強、邊坡防護、橋臺加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等。
最新回答: 單向土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態,經擠出壓成薄板再沖規...
最新回答: 塑料格柵是由高分子材料聚合物而成的進過拉伸成方形或矩形的聚合物網材,具有一定的高度。只要的材料是聚丙烯、聚氯乙烯經熱塑形成,在一些工程中的使用被稱為土工格柵...
最新回答: 抗疲勞開裂:玻纖土工格柵在瀝青面層中,能夠將車輪壓過路面而產生的壓應力和拉應力分散,在兩塊受壓力區域之間形成緩沖帶,在這里應力逐步變化而不是突變,減少了應力...
最新回答: 鋼塑復合格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協同作用,充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。
最新回答: 玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。玻纖土工格柵高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材,經表面涂覆處理...
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