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匿名用戶
2020-11-05
奕澤IZOA配用了TNGA第一款DynamicForceEngine2.0L“噴氣式飛機流控柴油發動機”和10速“雙傳動系統”DirectShift-CVT。其中2.0L柴油發動機熱效達到40%,可爆發128kW至大功率,最高值扭距達到203N·m。另外油耗僅為5.7L,動力性和汽柴油合理性較國際版車型均有大幅度提高。而DirectShift-CVT變速器有著業內最寬的減速比范疇。并且選用了發展傳動齒輪和尼龍帶雙傳動系統的構造,不但令發展動力輸出更強,并且調速回應更快,抵御更平穩。